随着移动支付的发展，在以支付宝为代表的刷码乘车方式日趋成熟的同时，支付宝还通过将支付宝乘车码与 NFC-HCE 技术相结合，和公交公司共同探索 NFC 乘公交，为持有 NFC 手机的乘客提供更多支付选择。
近日，武汉木兰公交客运有限公司与支付宝试点 NFC 乘公交功能，首批覆盖武汉市黄陂区 11 路、21 路、PG3、PK3 路等四条公交线路，并邀请部分武汉用户在试点线路体验。支付宝乘车码与 NFC 技术结合后，乘车时，持有 NFC 手机的乘客无需解锁手机，只需点亮手机屏幕，用支持 NFC 的手机触碰公交车上的 NFC 机具，就能直接上车了，车费将从支付宝中自动扣除。
首次使用的用户，只需打开支付宝，依次点击「付钱-乘车码-更多- NFC 设置」中，开启「NFC 刷公交卡」，并参照 NFC 设置指南完成手机的 NFC 功能设置，即可体验 NFC 坐公交。
据了解，这种将手机模拟公交卡的乘车体验，是通过支付宝乘车码与 NFC-HCE 技术的结合来实现的。与传统的手机 NFC 公交卡相比，支付宝公交 NFC 的操作路径更短、成本更低、也更方便快捷。
传统的手机 NFC 公交卡，虽然能通过集成硬件安全芯片的方式在手机上，实现实体公交卡的模拟，但这一模式的集成成本较高，且需要依赖手机运营商或手机厂商的支持，近年来在用户群体中并不普及。
而与传统的手机 NFC 公交卡相比，支付宝相关负责人表示，支付宝公交 NFC 采用更加轻量化方式，与 HCE 技术相结合，不需要依赖硬件安全芯片，就能在实现用户使用 NFC 乘车的同时，又继承了原有「双离线」二维码支付完善的风控能力，确保了用户的使用安全。
早在 2015 年，支付宝就发明了「双离线」二维码支付技术，解决公交车行驶环境的网络问题，让刷支付宝乘车变得和购物吃饭付款一样便利。得益于「双离线」二维码支付技术这一创新，目前为止，全国超过 50 个城市都已经率先享受到了刷支付宝乘公交的便利，包括杭州、武汉、广州、济南、青岛等城市。
而这次，通过将支付宝乘车码与 NFC-HCE 技术结合，支付宝和公交公司共同探索 NFC 乘公交，能够进一步优化刷 NFC 乘公交的体验，满足乘客刷 NFC 乘车的需求，鼓励市民多乘公交低碳出行。